常見(jiàn)故障原因分析及處理
1、泵振動(dòng)或有異常聲響。齒輪油泵運(yùn)行時(shí)存在異常振動(dòng)及聲音，通常是由于泵軸與電機(jī)軸對(duì)中性差、泵軸彎曲變形、泵運(yùn)行發(fā)生汽蝕及轉(zhuǎn)動(dòng)部件產(chǎn)生摩擦等引起，如果以上問(wèn)題都不存在，還應(yīng)檢查地腳、泵殼螺栓有無(wú)松動(dòng)，檢查泵的管道是否存在明顯的應(yīng)力。如果應(yīng)力過(guò)大，應(yīng)該在 或出口處加以支撐，以減少應(yīng)力。 時(shí)應(yīng)拆卸并重新安裝。
2、軸封發(fā)熱。軸承過(guò)熱，超過(guò)軸承正常使用溫度范圍。一般是由于軸承箱缺油或潤(rùn)滑油變質(zhì)引起軸承溫度異常。在確認(rèn)原因后及時(shí)添加油脂， 新潤(rùn)滑油，以免損壞軸承。其次，引起軸承過(guò)熱的原因還有：泵軸、電機(jī)軸不同心，泵軸彎曲變形等。用千分表來(lái)測(cè)量泵軸在徑向的跳動(dòng)量，如果是滾動(dòng)軸承，跳動(dòng)量通常不應(yīng)超過(guò)0.05mm，如果是滑動(dòng)軸承，則不應(yīng)超過(guò)滑動(dòng)軸承摩擦的間隙。
3、電機(jī)運(yùn)行過(guò)載，電機(jī)電流過(guò)大。泵軸的彎曲變形、實(shí)際運(yùn)行參數(shù)超出泵的設(shè)計(jì)參數(shù)范圍、轉(zhuǎn)動(dòng)部件產(chǎn)生摩擦等都是電機(jī)過(guò)載運(yùn)行的原因。檢查并矯正泵軸、用閥門控制使得運(yùn)行參數(shù)在泵容許的參數(shù)范圍內(nèi)，或拆開泵體排除摩擦是解決問(wèn)題的關(guān)鍵。
齒輪油泵維修的類型
1、故障后維修。這種維修方法允許機(jī)器下作到有明顯故障發(fā)生，采取的措施是將損壞的設(shè)備或零部件拆下來(lái)進(jìn)行修理或 換。這種方法的缺點(diǎn)就是費(fèi)用高且浪費(fèi)時(shí)間，另外維修部門 準(zhǔn)備好各種零配件以供替換；配備 多維修工人來(lái)應(yīng)付突如其來(lái)的緊急情況。所以，這是一種 低效率的設(shè)備維修方案，這種維修方式是 不可取的。
2、預(yù)防性維護(hù)。這種維護(hù)方法按照預(yù)定的時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢修，在重大故障發(fā)生以前對(duì)設(shè)備進(jìn)行修理或者 換。如果安排得當(dāng)，這種維護(hù)方案要比故障發(fā)生后的維修節(jié)省資源。當(dāng)設(shè)備不用連續(xù)工作時(shí)，讓有豐富維修經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員來(lái)進(jìn)行定期的預(yù)防性維修，這種方案的優(yōu)點(diǎn)是顯而易見(jiàn)的。缺點(diǎn)是如果維修的時(shí)間安排不當(dāng)，也會(huì)造成不 麻煩。
3、預(yù)測(cè)性維護(hù)。這種維護(hù)方法的安排是以設(shè)備的實(shí)際工作狀況為依據(jù)，通過(guò)設(shè)備的監(jiān)測(cè)結(jié)果來(lái)實(shí)施。具體視有沒(méi)有異常的機(jī)械振動(dòng)，軸承部位溫度是否過(guò)高，潤(rùn)滑情況如何，以及其他異常現(xiàn)象等決定。如果某個(gè)選定的參量達(dá)到了預(yù)定的臨界值，設(shè)備就要停機(jī)檢修，從而避免 嚴(yán)重的事故發(fā)生。這種方案，由具有豐富經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的維護(hù)人員來(lái)做這項(xiàng)測(cè)量預(yù)警工作時(shí)，其優(yōu)點(diǎn)是明顯的。由于這種方案維修目標(biāo)明確，按需要進(jìn)行維修，所以對(duì)提高生產(chǎn)效率是相當(dāng)有益的。
隨著科技的不斷發(fā)展，齒輪油泵的現(xiàn)代化程度也不斷提高，這就對(duì)操作人員的自身素質(zhì)提出了 高的要求。所以要不斷加強(qiáng)操作人員的理論知識(shí)學(xué)習(xí)，在實(shí)際工作中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行 操作規(guī)程，保證設(shè)備 運(yùn)行。若能充分重視齒輪油泵的管理和維修，則能夠?qū)X輪油泵的修理間隔時(shí)間延長(zhǎng)，使泵的可靠性和利用率得到大提高。
